Bunte Bänder gegen Beifang

In vielen Fischereien ist der Beifang von Seevögeln ein großes Problem. Eine Studie der Organisation BirdLife aus dem Jahr 2011 ergab, dass sich weltweit jedes Jahr rund 300.000 Vögel in Langleinen verfangen und dadurch getötet werden.

Es ist noch gar nicht lange her, dass die Fischereien im Südlichen Ozean keine Konsequenzen für ihren hohen Seevogelbeifang fürchten mussten – obwohl die Region Brutstätte tausender Seevögel ist.

Die MSC-zertifizierte Fischerei auf Schwarzen Seehecht vor den Kerguelen ist der lebende Beweis dafür, dass man Seevögel mit ausgeklügelten Hilfsmitteln von den Leinen und Booten fernhalten kann.

Sturmvögel gehen im Gegensatz zu Albatrossen nachts auf Beutesuche, weshalb hier andere Maßnahmen zur Beifangvermeidung nötig sind.

Auf den Kerguelen, einem abgelegenen französischen Archipel im südlichen Indischen Ozean, ist eine weltweit wichtige Brutpopulation von Sturmvögeln beheimatet.

Als die Fischerei auf Schwarzen Seehecht vor den Kerguelen in den MSC-Bewertungsprozess eintrat, war die hohe Beifangrate von Seevögeln ein Problem. Insbesondere der Graue Sturmvogel steht als „potenziell gefährdet“ auf der Roten Liste der IUCN.

Vor 2005 wurden pro Jahr etwa 750 Graue Sturmvögel in legalen und illegalen Fischereien um die Kerguelen getötet – genug, um einen Rückgang der Population zu verursachen.

Zwar ging der Beifang zurück, nachdem die Anforderungen der CCAMLR umgesetzt wurden, aber er blieb nach wie vor viel höher als vertretbar. Die Kerguelen wurden daher als ein Fischfanggebiet mit einem hohem Risiko für Seevogelbeifang identifiziert.

Im Jahr 2013 wurde die Fischerei MSC-zertifiziert. Mit der Zertifizierung erhielt die Fischerei allerdings eine Auflage: eine deutliche Reduzierung des Seevogelsterbens. Bis 2017 müssen die Todesfälle auf ein jährliches Maximum von 20 Vögeln pro Schiff reduziert werden. Außerdem musste die Fischerei bereits ein Überwachungsprogramm speziell für den Grauen Sturmvogel einrichten.